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Embraport completa um ano de operações no Porto de SantosLista de Notícias

No dia 3 de julho de 2013, o navio de bandeira brasileira Mercosul Manaus atracava no berço da Embraport para a primeira atividade operacional realizada pelo Terminal. Este foi o primeiro de 250 navios que a empresa da Odebrecht TransPort viria a operar em um ano de atuação.

Um dos maiores terminais portuários privados do Brasil, no porto de Santos, em São Paulo, a Embraport movimentou aproximadamente 500 mil TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) neste período. A produtividade média registrada nas operações de longo curso (com escala em portos internacionais) e cabotagem (entre portos de um mesmo país) é uma das maiores da América Latina.

A eficiência obtida é resultado de soluções inovadoras que a empresa desenvolve e adota. O acesso de motoristas de caminhões ao complexo, por exemplo, é automático após identificação por biometria. Outra técnica que trouxe mais agilidade para o processo é a pesagem de contêiner nos próprios guindastes, sem a necessidade de balanças.

O sucesso das iniciativas é decorrente de profissionais bem preparados para executá-las. A Embraport, que emprega diretamente mais de 700 pessoas, investiu mais de R$ 2 milhões em 80 mil horas de treinamentos e capacitação.

 Curiosidades

A Embraport:

  • Chegou a receber até 1.500 caminhões por dia.

  • Tem mais de 30 projetos dedicados à preservação da flora e fauna.

  • Tem uma área de 207 mil m2, equivalente a 19 campos de futebol com capacidade para até 23 mil contêineres.

  • Tem um cais de 653 metros que pode receber ao mesmo tempo dois navios com capacidade média de 8.500 TEUs, que são os maiores navios a navegarem pela costa brasileira.

  • Tem um estacionamento para até 100 carretas simultâneas e a média de atendimento dos caminhões no terminal é uma das melhores do Porto de Santos.

  • Tem 6 portêineres com até 110 metros de altura, equivalente a um prédio de mais de 30 andares.